Новониколаевская центральная электростанция имени М. И. Калинина: история строительства по архивным документам
Одним из ярких, но почти забытых памятников истории Новосибирска является здание Новосибирской ТЭЦ-1 имени М. И. Калина. Прогуливаясь по Михайловской набережной, уже немногие вспомнят, что недалеко от входа в парк «Городское начало» стоит одно из самых значимых предприятий города, послужившее мощным толчком в развитие Новониколаевска-Новосибирска. Станция стояла у истоков развития электрификации города, именно ей удалось осветить весь город с окраинами и многочисленными предприятиями и учреждениями.
ТЭЦ-1 им. Калинина, 2019 г.
Изучению электрификации в городе Новониколаевске посвящен ряд публикаций [1, 2, 3, 4, 5], но более полное представление о создании одной из ведущих отраслей города, позволяют получить документы, сохранившиеся в Новосибирском городском архиве. Объединенный архивный фонд предприятий электрической отрасли г. Новониколаевска содержит документы первой Новониколаевской городской электростанции за [1918]-1926 гг., документы Комиссии по строительству новой электростанции и паевого товарищества «Электроэнергия» за 1922–1924 гг. и документы Управления по постройке электростанции («Электрострой») за 1924–1926 гг. Кроме названного фонда, работа предприятий отразилась в документах местного самоуправления.
Понимание о необходимости строительства электростанции возникло в начале XX в., когда поселок, появившийся благодаря строительству транссибирской магистрали, стал быстрорастущим, динамично развивающимся безуездным городом Новониколаевском.
Вопрос о строительстве городской электростанции, которая сможет обеспечить электроэнергией город, поднимался неоднократно, так в 1906 г. власти местного самоуправления опубликовали в общероссийской газете «Новое время» объявление, которое предлагало желающим принять на себя устройство электрического освещения и водопровода. Желающих оказалось много из разных городов империи (Киев, Санкт-Петербург, Ревель, Одесса), инвесторы согласны были на проектирование и сооружение электростанции, но при условии предоставления монопольного права на производство и реализацию в течение 40 лет. Данные требования были неприемлемы, и от идеи отказались. В 1908 г. сооружение в городе электростанции вновь появилось в повестке дня, но в отличие от предыдущего раза, уже на средства города. Дефицит городского бюджета заставил вновь отодвинуть электрификацию [2. C. 244].
В 1911 г. Городской управой принимается решение строить временную электростанцию. Разработка проекта была поручена профессору Томского технологического института В.Л. Млееву, руководителем постройки был назначен студент выпускного курса механического отделения этого института Михаил Александрович Шиша, который в последующем занял пост заведующего. В полную эксплуатацию электростанция вступила в феврале 1913 г. [2. C. 244–245]. Спрос на электроэнергию был высоким, а мощность станции небольшой, и уже в конце 1913 г. электростанция вынуждена была начать работать без резерва. В феврале 1914 г. городская управа рассмотрела проект новой, более мощной станции, разработанный М. А. Шишей. В мае было получено разрешение Томского губернатора на строительство электростанции, но начавшаяся Первая мировая война не позволила воплотить в жизнь задуманное. Постоянно возрастающее количество абонентов, отсутствие должного ремонта оборудования и замена хорошего топлива на более низкое по качеству в годы Гражданской войны привели к снижению ежегодной выработки электроэнергии вдвое. Летом 1921 года в Новониколаевск в связи с переносом сюда административного центра Сибирского края начали массово переезжать сибучреждения. Электростанция оказалась завалена заявками на энергию от государственных учреждений, и монтеры вместо ремонта сети занимались подключением новых абонентов [1. С. 147].
Необходимость строительства новой электростанции в столице Сибирского края стала насущной проблемой. Вопрос о постройке мощной электростанции, которая сможет обслужить все население города и его промышленные предприятия, был поставлен в декабре 1922 г. Президиумом Губисполкома. 13 декабря 1922 г. на заседании Губисполкома его председатель тов. Мартынов читал доклад «О постройке в Новониколаевске электростанции». Итогом обсуждения вопроса стало решение строить электростанцию мощностью не менее 500 кВт. Стоимость строительства станции была определена в 2,5 млн рублей. Создавалась специальная Комиссия для постройки электростанции, и назначалось Временное правление для организации Паевого товарищества «Электроэнергия». В обязанности Комиссии входило следить за всеми этапами работ, начиная с разработки плана и заканчивая обеспечением строительными материалами и оборудованием. Руководство комиссией возлагалось на президиум Губисполкома, Сибревкома, Коммунотдела, Главэлектротреста. Комиссии поручалось объявить конкурс на постройку электростанции к 5-му января 1923 г. Участники конкурса могли отправлять готовые проекты со всеми расчетами до 1-го марта 1923 г. [6. Л. 1].
Уже через несколько дней состоялось первое заседание комиссии Губисполкома по постройке электростанции. Повесткой дня становились наиболее актуальные вопросы, которые необходимо было учесть при проектировании будущей ЦЭС. Удалось определить участок под станцию. Наиболее удачным оказалось место в квартале № 16 (за бывшей Луканинской мельницей), оно отвечало целому ряду предъявляемых требований. Близость железной дороги облегчала подачу топлива, близость многоводной реки обеспечивала возможность устройства водоприемника для удовлетворения водой всех нужд станции. Центральное местоположение в городе давало возможность охватить все окраины, а большой размер участка соответствовал планируемой станции и предполагал дальнейшее расширение здания. Коммунотделу до 20 декабря поручалось выяснить возможность использования указанного места с юридической стороны и провести работы по изучению геологического строения, воспользовавшись данными НКПС [6. Л. 2].
Комиссия затронула и техническую составляющую будущей электростанции, решено было принять трехфазный ток, как обеспечивающий развитие моторной нагрузки. Оценивались два наиболее распространённых напряжения 3.300 В и 6.000 В. Преимущество первого – возможность включения в цепь двигателей малой мощности (не менее 20 к.), охват которого не большего района. Учитывая целесообразность охвата более большего района, сравнительную незначительность расхода на трансформации непосредственного включения моторов в первичную цепь, приняли напряжение в 6.600 В.
Основанием при выборе генераторов стали их эксплуатационные возможности и цена. Наилучшим вариантом стали турбогенераторы, которых требовалось два, мощностью по 500 кВт каждый с тремя паровыми котлами. Первичная цепь протягивалась под землёй, вторичная – по воздуху.
При расчетах мощности учитывался радиус охвата электростанции, необходимая для этой цели затрата энергии и размер расходов на канализацию. Будущая ЦЭС должна была обеспечивать электроэнергией весь город до самых окраин, было признано, что исходная мощность станции должна составлять не менее 1.000 кВт [6. Л.Л. 2, 2 об.].
Утвержденные положения должны были учитываться в конкурсных проектах, следить за этим поручалось представителю Электростроя товарищу Гусеву. Директору существующей электростанции инженеру Шиша для более точных расчетов устанавливалось отметить на плане города сведения о существующем и проектируемом распределении электроэнергии.
Расчет необходимого числа лампочек для освещения города, 27 декабря 1922 г.
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 3. Д. 1. Л.Л. 8, 8 об.
Затратное строительство электростанции для Новониколаевска, не попавшего в план ГОЭЛРО, было не по силам. По предварительным расчетам, первоначальная сумма определялась в 1 млн рублей золотом. Изыскать нужную сумму решили путем создания паевого товарищества с частичным участием частного капитала, кроме того, комиссия рассчитывала на привлечение иностранного капитала, для этих целей на Восток отправлялся представитель Электротреста с целью выяснения, кто готов принять участие в строительстве [6. Л.Л. 2, 2 об.]. Несмотря на привлечение целого ряда госучреждений и предприятий в качестве пайщиков, образовать необходимого начального капитала для Товарищества не удалось, к тому же Советом труда и обороны устав Товарищества не был утвержден, и временная комиссия в октябре 1923 г. постановила ходатайствовать о ссуде из центра.
Выписка из протокола г. заседания президиума Сибирского революционного комитета от 24.04.1923 №20/71
«Об утверждении практических предложений Новониколаевского Губисполкома,
согласно постановления Сибревкома от 04.04.1923 г.»
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 3. Д. 1. Л. 21.
В 1923 г. удалось получить разрешения на строительство электростанции. Временной комиссией по постройке станции был разработан примерный план финансового снабжения и ориентировочной сметы. Согласно плану при общем расходе в 990 418 рублей 66 копеек золотом предполагалось оборудовать новую станцию в первой половине ее мощности, и все работы, при условии своевременного отпуска нужных сумм, намечалось осуществить за один строительный сезон 1924 года. Комиссия в своих расчетах ориентировалась на сроки поставки оборудования, электроматериалов и приборов заводами согласно заключенных договоров и возможности осуществить постройку здания и его монтаж.
Выписка из протокола заседания секции Энергетики при Госплане от 19.02.1924 № 153
«Об отпуске долгосрочной ссуды Новониколаевскому ГИКу на постройку Электростанции»
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 4. Л. 14.
За числящимся большим объемом работ и для эффективного руководства постройкой на заседании президиума Новониколаевского Губисполкома, состоявшегося 4 марта 1924 г., упразднялась Временная комиссия по постройке электростанции. Все работы возлагались на Губернский отдел местного хозяйства (ГОМХа) во главе с членом президиума Губисполкома, заведующим ГОМХа Г. А. Хлебниковым. [7. Л. 2]. При ГОМХа создавалось автономное хозяйство – Управление по постройке электростанции (Электрострой), подчиненное члену президиума ГИКа заведующему ГОМХа, осуществлявшему контроль и финансирование постройки. Начальник Электростроя назначался заведующим ГОМХа и утверждался Губисполкомом. Он являлся главным техническим руководителем всех работ по постройке, был ответственным за прочность постройки и правильность согласования с установленным сроком производства и окончания порученных ему работ, вёл надзор за своевременной разработкой общих проектов и планов работ, следил за ведением бухгалтерской отчетности как по финансовым, так и по материальным операциям. [7. Л. 6].
Инструкция Начальнику Управления по постройке Электростанции в г. Новониколаевске
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 3. Л.Л. 4–5.
На должность начальника Электростроя был приглашен заведующий Барнаульской электростанцией инженер Александр Федорович Ильин [8. Л. 199]. Большой опыт и знания в области проектировки и постройки нескольких электростанций в Сибири сыграли ключевую роль в выборе кандидатуры [7. Л. 32]. Ему было сделано выгодное предложение, согласно которому он получал ежемесячное жалование в размере 200 рублей золотом и готовую квартиру со всеми удобствами, что для Новониколаевска была весьма редким явлением [Ф. 72. Оп. 4. Д. 3. Л. 35].
Приглашение гражданина Ильина А. Ф. президиумом Губисполкома на службу в Новониколаевск
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 3. Л. 35.
Прибывшему в город А. Ф. Ильину в срочном порядке было поручено создать проект Положения об Электрострое [7. Л. 16]. 13 мая 1924 г. на заседании президиума Губисполкома обсуждался проект «Положения об Электрострое и Штатов его», за основу которого было взято Положение о Госстрое с изменениями и дополнениями. Согласно Положению, ГОМХ руководил всеми операциями по постройке станции, заведовал и управлял делом и находящимся в распоряжении постройки имуществом. ГОМХ заключал все сделки, связанные с производством изысканий, составлением проектов, смет, производством работ, приемом и испытанием оборудования. Финансирование Управления производилось ГИКом, для чего ГИК переводил необходимые для постройки средства на текущий счет. Заведующему Управлением предписывалось при исполнении своих обязанностей проявлять «предусмотрительность заботливого хозяина». Он нес дисциплинарную, уголовную и гражданскую ответственность как за целостность вверенного ему имущества, так и за хозяйственное введение дела. Касаясь вопроса штатов, А. Ф. Ильин указал на недостатки в работе на Электрострой, а именно временный характер работ, отсутствие гарантий на непрерывность и разнохарактерность видов деятельности (гражданские, гидротехнические, электротехнические сооружения и др.), отсутствие гарантий на своевременное финансирование. Стоило учесть и условия Сибирского промышленного и строительного рынка, в которых будут вестись работы: оторванность от промышленного района, недостаточное оснащение материалом и оборудованием местного рынка. Учитывая все вышеперечисленного, от администрации и будущего персонала Управления требовалась особая находчивость и продуманность в вопросах использования местных строительных материалов и особо вдумчивое и аккуратное отношение к вопросу рационального использования рабочей силы. В связи с этим начальник Управления высказывался за наём отдельных высококвалифицированных сотрудников, которых можно было привлечь хорошей оплатой труда. Содержание постоянного штата труда в течение 20 месяцев (с 1-го мая по 1-е января 1926 г.) исчислялось в 990 тысяч рублей золотом [7. Л. 20]. В апреле 1924 г. в организации числилось 4 сотрудника: 2 инженера, техник и секретарь-делопроизводитель, уже через год – 1 марта 1925 г. штат состоял из 23 сотрудников, включая сторожей и истопников, а на всех работах было задействовано 97 человек [9. Л. 39 об.].
15 мая 1924 г. была представлена и 22 мая утверждена «Итоговая смета на сооружение Центральной Электрической станции электросетей высокого и низкого напряжения на первоначальную мощность машин 1000 киловатт для города Ново-Николаевска». Смета составлялась по Урочному Положению, урочным нормам Московского комитета государственных сооружений и с учетом существующих цен на материалы и рабочую силу. Все виды работ разделили на четыре отдела, в зависимости от их очередности. В первый отдел вошли все подготовительные работы, сооружение здания, включая фундаменты под оборудование и устройство водокачальной станции с оборудованием и трубопроводами. Ко второму и третьему отделам относились монтажные работы по оснащению электростанции и устройству электросетей, трансформаторных киосков и освещению улиц. Четвертый отдел включал испытания, приемку и содержание Управления по постройке Электростанции. Итоговая сумма составила 1100000 рублей [9. Л. 11 об].
Итоговая смета на сооружение Центральной электрической станции и электросетей
высокого и низкого напряжения на первоначальную мощность машин 1000 киловатт для города Новониколаевска
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 4. Л.Л. 11., 11 об.
Проект электростанции в окончательном виде был составлен аппаратом Электростроя под руководством А.Ф. Ильина. В основу проекта легли те материалы, которые оставила после себя Временная комиссия по постройке электростанции, а именно выбор места, тип станции и ее первоначальная мощность.
Будущая электростанция проектировалась как паросиловая, работающая на каменном угле, являющимся для Новониколаевска наиболее дешевым видом топлива. Первоначально оснащение предполагало 2 турбогенератора трехфазного тока по 500 кВт, с будущим добавлением еще 2 по 1500 кВт, 2-мя паровыми котлами по 150 м2 поверхностью нагрева, электромайзер 224 м2, распределительный шит на 10 панелей высокого напряжения и 4 панели низкого напряжения. Отдельная водокачальная станция для водоснабжения электростанции представляла собой подземную железобетонную шахту с надземной (из кирпича) входной частью, с железобетонным сводчатым перекрытием, в которой устанавливались два центробежных электронасоса, питаемых током высокого напряжения. Вода электронасосами забиралась из реки по двум всасывающим чугунным трубам и использовалась на охлаждение поверхностных конденсаторов, связанных с турбогенероторами, а также для наполнения бака под хозяйственные нужды станции. Проектом были предусмотрены подъездная железнодорожная ветка для подачи топлива в 80 саженей (1 сажень – 2, 13 м), являющаяся продолжением ветки от Госмельницы № 199, подземная кабельная сеть высокого напряжения, по городу общим протяжением 24 километра с 29 трансформаторными киосками, общей мощностью 760 киловольт-ампер, для понижения напряжения с 3000 на 120/200 вольт, воздушная сеть низкого напряжения общей протяженностью около 511 км (в одинарном проводе) на 2000 столбах и сеть уличного освещения на 200 ламп [9. Л. 34 об].
Чертеж парового водотрубного котла в 200 кв. м. поверхности нагрева, 12 атм. рабочего давления
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 1. Л. 8.
Проект котельной
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 1. Л. 7.
Схема соединений электрических устройств
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 1. Л. 3.
Вся станция состояла из двух смежных, прилегающих друг к другу главных корпусов, котельного и машинного отделения и двух прилегающих к ним двухэтажных построек, одна из которых предназначалась для распределительного устройства, а другая под мастерскую и контору. В пристройке, прилегающей к короткой стене машинного зала, размещались: на первом этаже – вестибюль, раздевалка с умывальней, душевая комната, мужская и женская уборная и слесарно-механическая мастерская; на втором этаже – вестибюль, кабинет заведующего, техническая часть и бухгалтерия. В пристройке для распределительного устройства, прилегающей к более длинной стене машинного зала, размещались: на 1 этаже – трансформаторное отделение, камеры высокого напряжения и аккумуляторное отделение; на втором этаже – контрольно-испытательное отделение, камеры высокого напряжения и помещение для зарядного агрегата [11. Д. 19. Л. 7].
Проект машинного отделения
МКУ «Горархив» Ф. 72. Оп. 1. Д. 1. Л. 6.
Проект Но-Николаевской станции. План I, II и III этажей и разрез
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 1. Л. 4.
10 мая 1924 года на правом берегу Оби, несколько выше железнодорожного моста, состоялась закладка первого камня для фундамента новой электрической станции. На торжественный митинг, посвященный этому событию, собрались жители города. С речью выступил находившийся в это время в Новониколаевске Председатель Центрального исполнительного комитета СССР Михаил Иванович Калинин, в честь которого новая станция получила название «имени Всесоюзного старосты Калинина».
Строительные работы начались согласно плану 15 мая 1924 г. Способ производства работ был хозяйственно-подрядный. На выполнение строительных работ нанимался Госстрой. В первый строительный сезон ему предстояло выполнить земляные, каменные, плотничные, малярные, стекольные, кровельные и железобетонные работы. Объемы каждого вида работ устанавливались в зависимости от условий рынка и определялись за одну неделю до начала их выполнения. Электрострой выдавал Госстрою наряд, технические условия и чертежи на работу, по получению которых Госстрой был обязан приступить к работе при всей своей рабочей силе и инструменте, но при материалах Электростроя [7. Л. 36]. 14 августа 1923 г. был заключен первый договор с Элмаштрестом на механическое оборудование станции, а в январе 1924 еще два на электрическое оборудование [9. Л. 34, 34 об.].
В своем докладе инженер А.Ф. Ильин 16 сентября 1924 г. отмечал, что работы ведутся удовлетворительно и без перебоев, недостатка материалов и рабочей силы постройка не испытывает. Уже закончена кладка стен здания, ведутся работы по железно-бетонным перекрытиям крыши, устройству водоприемника и плотничные работы. Исполнено ряд вспомогательных устройств при станции [9. Л. 35 об.].
Перечисление выполненных работ из доклада инж. А.Ф. Ильина
на Пленуме горсовета 16 сентября 1924 г. по вопросу «О постройке электростанции»
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 4. Л. 35 об.
Выписка из протокола заседания президиума Новониколаевского горсовета
от 11.02.1935 г. № 3 «О ходе постройки электростанции»
МКУ «Горархив». Ф. 33. Оп. 4. Д. 5. Л. 11 об.
4 марта 1925 г. Ильин на совещании ГОМХа с участием зав. отделами зав. предприятиями ГОМХа и профсоюзов докладывал о ходе работ. Госстрой выполнил заказ на строительство здания и Электрострой перешел на хозяйственный способ ведения работ с ноября 1924 г. Строительство шло полным темпом, затруднений финансового характера и недостатка материалов не наблюдалось. Работы велись непрерывно, включая зимние месяцы, для этого было пущено центральное паровое отопление. С сентября по март возводились внутренние перекрытия и фундаменты, продолжалось устройство водоприемного устройства и постройка жилого дома для администрации и рабочих. К марту были закончены все фундаменты под машины и опасения вызывала лишь установка головной части водоприемного устройства из реки, которая могла быть перенесена на более поздние сроки в связи с ранним наступлением весны и подъемом воды в Оби [9. Л. 39 об., 40]. Иначе обстояли дела с изготовлением оборудования. Первая часть оборудования начала прибывать в Новониколаевск в начале октября 1924 г., в декабре было закончено изготовление и принята на заводах Элмашьтреста часть котельного оборудования и к марту доставлено 70 % в Новониколаевск. Станция не могла получить основное оборудование. Сроки изготовления первого турбогенератора, котла и энергомайзера были установлены 14 мая и 14 июля 1924 г. Весной 1924 г. правление Эльмаштреста отправило извещение Электрострою с просьбой удлинить сроки на три месяца в связи со значительным удорожанием работ и загруженностью заводов другими заказами. Электрострой, произведя расчеты, основанные на сроках окончания строительства здания и доставки машин из Ленинграда, пришел к выводу, что срок может быть увеличен лишь на полтора месяца, более поздняя сдача приведет к невозможности монтажа в связи с низкими температурами воздуха и невозможностью работать без отопления [9. Л. 23, 23 об.]. Второй турбогенератор готов на 60 %. [9. Л. 40].
Уведомление Электростроем Губисполкома о затягивании сроков сдачи оборудования Эльмаштрестом 21 июня 1924 г.
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 4. Л. 22.
Изготовление электрической части станции и сети шло по графику, отставаний не наблюдалось. Согласно платёжным возможностям, Эльмаштрест должен был выполнить заказ за два года, и к марту уже была закончена и принята часть материалов для электрической сети (голый провод и арматура для кабеля) и часть трансформаторов. Опасения у инженеров вызывала возможная задержка в поставке подземных кабелей и электрической части насосной установки, вызванная наводнениями в Ленинграде, где на заводах Севкабель и Электросила была затоплена уже часть оборудования, что могло повлиять на его некорректную работу [9. Л. 40].
В докладе Ильин указал время ввода в эксплуатацию электростанции – ноября 1925 г.
Для ускорения сроков Новониколаевским Губисполкомом были отправлены предупреждения Эльмаштресту. Инженер Ильин был командирован в Ленинград и Москву как представитель Губисполкома. В его задачи входило ознакомиться с процентом выполненных заказов и войти в состав комиссии по испытанию и приему оборудования. На металлическом заводе им были сделаны в письменной форме предупреждения об ускорении выполнения тех заказов, исполнение которых шло медленно и могло вызвать задержку в приемке. Особенно это касалось сборки первого турбогенератора, такой опыт для завода стал первым, вызвав особую осторожность и медлительность. Комиссия состояла из Ильина и представителей из Элмаштреста, Машинстроя и администрация завода. В зависимости от сложности машин, испытания занимали от одного часа до нескольких дней. При обнаружении брака в оборудовании он быстро устранялся сотрудниками завода и испытания продолжались. В результате было принято: 2 паровых котла по 150 м2 с пароперегревателями и всей арматурой и гарнитурой к ним; 2 ручные топки к котлам; 2 питательных турбонасоса; турбогенератор 500 кв с комплектом конденсации; комплект конденсационный установки для турбогенератора; эксгаустер для искусственной тяги (без площадки к нему); центробежные насосы для водокачки; 14 трехфазных трансформаторов; голый медный провод и арматура к кабельной сети; разная водопроводная арматура. В заключение Ильин отмечал, что «общее впечатление от принятых оборудований в части котельного оборудование – хорошее, в части машинного – удовлетворительное, во всяком случае отвечающее обозначенным в договоре техническим условиям, хотя все же стоит отметить невысокую частоту отливок, тяжеловесность некоторых конструкций и устарелость некоторых моделей в сравнении с заграничным производством современного машиностроения» [12. Л. 10]. Затягивание сдачи первого турбогенератора вызывало опасение, что и второй будет сдан позже отведенных сроков. Ильиным в категорической форме был задан вопрос правлению Эльмаштреста о сроках сдачи второго турбогенератора и письменно зафиксирован срок – 1 мая 1935 г.
Телеграмма в Ленинград на Металлический завод инженеру В. И. Андрееву
от начальника Электростроя Ильина с просьбой прислать подробную инструкцию
по пуску в ход и обслуживанию турбогенераторов,
конденсационных агрегатов к ним и питательных турбонасосов, 02 11 1925 г.
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 3. Л. 46.
В августе 1935 г. зам. начальника Электростроя инженер Г.П. Брейнденбах подготовил развернутый доклад «О положении и ходе работ по постройке Новониколаевской центральной электростанции с подземными и воздушными сетями». Из отчета следовало, что зимний сезон 1924/1925 г. был использован на производство внутренних работ, был произведен монтаж парового отопления с постановкой временного парового котла. Были произведены работы по устройству водоподъёмных и водоприемных сооружений: возведена в тепляке железобетонная шахта для установки электронасосов, прорыта в скальном грунте галерея для всасывающих труб, вчерне на 60 % закончен временного типа водоприемный колодец и забита часть галереи для приемной трубы [12. Л. 16].
К августу здание электростанции окончательно было отделано снаружи, а внутри остались штукатурные работы и побелка. Наблюдалось небольшое отставание в окончании строительных работ в разных отделениях электростанции. Такая ситуация возникла из-за отсутствия на рынке кирпича, а когда был предоставлен кирпич, обнаружилась нехватка каменщиков.
За лето были подготовлены фундаменты для трансформаторных киосков и началась их установка. Была закончена насыпь под железнодорожную угольную ветвь, продолжались работы по отсыпки дамбы колейного пути, мощения угольной площадки и в целях получения земли планировались бугры участка.
Таблица трансформаторов по районам, с перечислением улиц установки
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 5. Л. 26, 26 об.
Значительное продвижение имело оборудование отделений электростанции. В машинном отделении на 70 % был произведен монтаж первого турбогенератора с конденсатором и трубопроводами. В котельном окончен монтаж обоих котлов и на 80 % экономайзера. На скорость монтажных работ влияло отсутствие подъемного крана и примитивность средств для передвижения больших грузов, и даже при всех перечисленных трудностях работы выполнялись нормальным темпом. При установки второго турбогенератора, еще не прибывшего в Новониколаевск, также планировалось использовать деревянный кран и требовалось один или полтора месяца работы. Для выяснении сроков прибытия второго турбогенератора и трубопроводов Ильин вновь был командирован в Ленинград [12. Л. 16 об.].
Серьезное отставание наблюдалось в прокладке электрического оборудования. Задержка Гублесконторой поставки столбов, которая по договору должна была в полном объеме (2 тыс. шт.) осуществится к 10 июня, была выполнена в объеме 1 тыс. шт., из которых успели установить 450 шт. Эта задержка повлекла за собой другие. Несмотря на то, что из 500 км, предусмотренных проектом подвесных проводов, к 1 ноября должны были протянуть 150 км, к августу было подвешено всего 15 км [12. Л.Л. 15 об., 16].
Чертеж устанавливаемых столбов
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 5. Л. 22.
Схема распространения линии проводов по ул. Шевченко и Казанская
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 3. Л.Л. 7, 11.
Во избежание задержек в запуске Новониколаевский губисполком делает представление заводам с предложением принять все меры к скорейшему окончанию выполнения заказов, Электрострою предписывает вести все работы с наибольшей срочностью [9. Л. 43].
В сентябре президиум Новониколаевского горсовета решает телеграфировать председателю Эльмаштреста Уханову об ускорении исполнения заказа и также просить членов ЦК РКП (б) и членов ЦИК СССР Лашевича и Кассиора при поездке в Москву лично воздействовать на председателя Эльмаштреста [12. Л. 40].
Отправляемые от имени Горсовета телеграммы и письма категорического характера по адресу Элмаштреста и Севзапторга не возымели большого влияния на скорость производства работ. Следующая часть оборудования в неполном составе поступила в распоряжение Электростроя в течение октября. В докладе, подготовленном Ильиным в середине ноября 1925 г., отмечалось, что оборудование отправляется чрезвычайно медленно, и к 15 ноября неизвестной остается судьба недостающего, а именно: масляных выключателей, предохранителей, разъединителей, моторных ящиков, опорных и проходных изоляторов высокого напряжения и некоторых других более мелких электроматериалов. Отсутствие многих частей для комплектных оборудований трубопроводов и электрических устройств не остановило работу Электростроя, им были приобретены на местном рынке неполученные части, замена которых возможна и допустима к установке. В результате этого все работы шли бесперебойно, но это влекло в некоторых случаях к видоизменению основного проекта, который пересчитывали и перечерчивали по несколько раз, ища возможность обойтись временно без недостающих материалов [12. Л. 40].
Монтаж всех основных механизмов станции был закончен в первых числах ноября, но пробный пуск осуществить было невозможно по причине неготовности трубопроводов, из-за неполучения недостающих частей к ним, отсутствия электрооборудований распределительных устройств высокого напряжения станции, водокачки и киосков. Все это не давало возможности провести испытание машин при их полной нагрузке и проверке обусловленных технических и экономических гарантий [12. Л. 40 об.]. Для выяснения возможности проведения пробного пуска и испытания машин без недостающего оборудования, по инициативе Электростроя, по согласованию с Эльмаштрестом была создана специальная комиссия, в состав которой вошли представители из Электростроя, Эльмаштреста, ОМХа, Горсовета и Окр. РКИ. 11 ноября комиссия прибыла на электростанцию, где обследовала на месте производства положение всех работ, связанных с пробным пуском машин и других оборудований, ими также был обследован один из ближайших к станции трансформаторных киосков. Комиссия установила, что пробный пуск машин задерживается из-за отсутствия недостающего оборудования; для испытания всего электрооборудования необходимы трубопроводы; отсутствие некоторых приборов и материалов для полного комплекта фидеров и трансформаторных киосков задержит возможность работы станции на эксплуатацию, даже при условии выполнения испытания машин. При получении Электростроем в течение ноября всего недостающего электрооборудования испытания машин возможно не ранее 15 декабря, вопрос о сроках пуска станции в эксплуатацию оставался открытым и полностью зависел от срока отправки ГЭТом (Эльмаштрестом) остального оборудования [12. Л.Л. 45–47 об.].
Акт по вопросу о необходимости фиксировать положение работ и возможных сроков
испытания машин и др. оборудований станции, поставляемых Эльмаштрестом,
а ныне ГЭТом по договорам с Новониколаевским Губисполкомом от 14 августа 1923 г.,
11 января 1924 г., 24 января 1924 г. и 3 апреля 1924 г.
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 5. Л.Л. 45–47 об.
В заключение к докладу Ильин указал, что эксплуатация электростанции возможна с 1 января 1926 г., и Электростроем уже разработана производственная программа на II, III и IV кварталы 1925/1926 г., составленная в трех вариантах в зависимости от того, будет ли осуществлено расширение электростанции и электрификация предприятий ОМХа и Холодильника. Также Электростроем совместно с администрацией старой электростанции разрабатываются правила и порядок подсоединения новых абонентов и контроля и учета старых абонентов [12. Л. 44 об.].
В январе 1926 г. бюро коммунальной секции поставило доклад А.Ф. Ильина на объединенное заседание коммунальной и по здравоохранению секции горсовета. Заседание проходило на станции с участием представителей из Москвы и Ленинграда. 12 января 1926 года был зачитан общий доклад по всему строительству и отчет о текущих работах. Считались оконченными работы по установке котельного оборудования, оставшиеся несобранными мелкие трубопроводы, должны были быть готовыми в ближайшее время и не мешали испытанию машин; в машинном зале работы окончены; в водокачальной станции не установлены лишь мелкие вспомогательные трубопроводы, не имеющие значения в испытании машин. На станции приступили к проверке и испытанию электрических соединений, прессовке трубопроводов, набивке сальников и другим подготовительным работам для пробного пуска. Испытывать машины необходимо было постепенно, каждую по отдельности, начиная с котлов. На все это требовалось две недели и при благоприятных результатах пуск станции можно было осуществить в конце января, начале февраля [12. Л.Л. 52–54].
Проводить испытания должна была Специальная приемочная комиссия, образованная Горсоветом. Приемочные работы производились по особой программе, выработанной по требованиям технических условий. Результаты технических испытаний основного электромеханического оборудования оказались удовлетворительными, за исключением электромоторов для циркуляции центробежных насосов водокачательной станции, в которых были обнаружены неисправности. На основании результатов Приемочная комиссия постановила изготовленное поставщиком ГЭТом оборудование для Новониколаевской электростанции принятым и подлежащим передаче в эксплуатацию [Ф. 11. Л.Л. 14, 14 об.].
27 февраля 1926 г. был принят в работу и включен в сеть первый турбогенератор и первый котел, 28 февраля станция им. Калинина, не открываясь официально, дала ток в существовавшую энергосистему города. Из-за поспешного переоборудования сети, осуществлявшегося с 26 февраля по 28 марта, работали обе станции, отражая операции в едином балансе старой городской станции.
С февраля 1926 г. начали заниматься вопросами ликвидации старой электростанции и Электростроя и слияния их в одно предприятие. Администрациями двух организаций был составлен персональный список из состава Электростроя и старой электростанции на замещение проектируемых штатов в количестве 85 человек. При суточном действии электростанции требовалось трехсменное дежурство. Переход на новое место службы предусматривал для работников стажировку [13. Л. 2 об.] и жесткий отбор. В результате штат по эксплуатации новой электростанции был организован из штата старой, который вошёл туда почти полностью, и частью из сотрудников Электростроя (5 человек). Часть остальных сотрудников Электростроя была сокращена, часть образовала ликвидационную группу для окончания запоздалой отчетности (3 человека), а часть вошла в штат по дальнейшему расширению электростанции и по постройке водопровода [11. Л. 5]
4 марта 1926 г. на заседании президиума был определен день торжественного открытия новой электростанции – 14 марта 1926 г. Для проведения торжества была создана комиссия. Комиссия предложила наградить за вклад в строительство электростанции работников, которые были задействованы с начала строительных работ и непрерывно трудились до 1 января 1926 г. Кроме денежного вознаграждения, комиссия предлагала сделать специальные жетоны, которые в течение определенного срока давали бы возможность получать бесплатно определенное количество электроэнергии для освещения своих жилищ [Ф. 14. Л.Л. 3, 3об.].
Эскизы жетонов для работников, принимавших участие в строительстве Новониколаевской электростанции
МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 18. Л. 4.
Комиссия подготовила четкий план проведения мероприятия. В день торжественного открытия с 12 до 15 часов – осмотр станции всеми учреждениями города в организованном порядке. С 17 часов – пуск станции в торжественном присутствии представителей от организаций города, имеющих билеты. С 19 часов вечера – митинг в Товарной бирже и банкет. В силу ограниченности бюджета было установлено точное количество присутствующих на банкете: 50 человек от Электростроя, не считая 6 лиц персонально назначенных и по 5 человек от организаций. Украшения здания были минимальны, только въездные ворота, главный вход в машинный зал и котельную.
Ровно в 17 часов первая турбина была включена, и в городскую электросеть пошло напряжение. Сразу после пуска станции число желающих получить электричество резко возросло. Заявления поступали как от отдельных горожан, так и от предприятий, в том числе и имеющих собственные мелкие электростанции.
Разрабатывая план будущей электростанции, инженеры отмечали необходимость ее дальнейшего расширения. Быстрый прирост промышленного сектора, разрастание города путем увеличения жилищного строительства и социально-бытовых служб привели к отставанию существующей мощности от потребности. В дальнейшем электростанция имени Калина не единожды наращивала свои эксплуатационные возможности путем приобретения нового оборудования.
Список литературы и источников
1. Выдрина О. В. Еще до «лампочки Ильича» // Сиб. горница. – 2000. – № 4. – С. 145–150: ил., портр.
2. Большая энергетика Новосибирска // История города: Новониколаевск-Новосибирск (исторические очерки). – Новосибирск: Издательский дом «Историческое наследие Сибири», 2006. – Т. II. – С. 243–284.
3. Горенштейн М. Д. Прорыв из тьмы: 80 лет со дня пуска первой электростанции в Новониколаевске // Сов. Сибирь. – 1993. – 25 мая. – С. 3: ил.
4. Булгач Р.В., Курбатова Н.В. Первая городская электростанция // Известия вузов. Строительство. – 2019. – № 10. – С. 64–73.
5. Кокоулин В.Г. Благоустройство Новониколаевска-Новосибирска в годы новой экономической политики // Сибирский архив. – 2020. – № 4. – С. 65–88.
6. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 3. Д. 1.
7. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 3.
8. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 13.
9. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 4.
10. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 1.
11. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 19.
12. МКУ «Горархив». Ф. 33. Оп. 4. Д. 5.
13. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 1. Д. 14.
14. МКУ «Горархив». Ф. 72. Оп. 4. Д. 18.
Количество просмотров: 49 |
Добавить комментарий