Уже на первых этапах создания фондов краеведческого музея «У истоков города» Новосибирской классической гимназии №17 начала формироваться научно-исследовательская лаборатория, деятельность которой была направлена на изучение «белых пятен» в истории города. Благодаря работе в Государственных архивах, краеведы школы восстановили жизненный путь основателей и созидателей Ново-Николаевска Н.М. Тихомирова, Г.М. Будагова, Н.П. Литвинова, В.И. Жернакова и других.

Большую роль в раскрытии «белых пятен» в истории города и пополнении фондов музея «У истоков города» играют научные экспедиции. Летом 2011 года во время такой экспедиции в Киев мы нашли прямых потомков одного из основателей города Н.М. Тихомирова. Этот факт стал важнейшим результатом поисковой деятельности музея, вызвал интерес городских СМИ: был отражен на нескольких телеканалах (название материала: «Новосибирские школьники нашли потомков Тихомирова»), а также в статье Людмилы Кузменкиной «Судьба семьи Тихомировых. История продолжается», опубликованной в журнале «Одна семья: Новосибирск» в № 8 за 2011 год. Организованная через три месяца поездка в Омск способствовала созданию членом экспедиции Маматовым Глебом научно-исследовательской работы «Финальная глава историко-краеведческого детектива: семья Н.М. Тихомирова», по результатам которой старшеклассник опубликовал в гимназической газете «132%» очерк, а затем стал Лауреатом Золотой Лиги на секции «Краеведение» городской НПК, лауреатом НПК «Эврика».

Выезд творческой группы краеведов в Томск зимой 2010 года, затем в марте 2013 года, работа в Государственном архиве Томской области, встречи с потомками Н.А. Завадовского, первого благочинного новониколаевских храмов, позволила восстановить его биографию, установить место его захоронения – за алтарем храма в Богородице-Алексиевском монастыре, также способствовала созданию научной работы о Соборе во имя св. Александра Невского. Дальнейшая работа в Государственном архиве Новосибирской области позволила восстановить список служащих в соборе в дореволюционный период.

В апреле 2012 года была организована научная экспедиция в Москву, где состоялась долгожданная встреча с потомками еще одного основателя нашего города Григория Моисеевича Будагова. Поездке предшествовала большая поисковая и исследовательская работа, о промежуточных результатах которой Юлия Шестакова писала в своих заметках и очерках. В июне 2013 года группа старшеклассников под руководством Яковлевой Л.Д. выехала в научную экспедицию в г. Санкт-Петербург. Экспедиция была посвящена 120-летию г. Новосибирска и была организована с целью получения новой информации об основателях и созидателях нашего города. Поездке предшествовали предварительные переговоры с директором Российского Государственного исторического архива Милетиным Евгением Михайловичем, который дал разрешение на работу в архиве трем десятиклассникам гимназии. Работа в читальном зале и библиотеке главного архива страны позволила найти обширный материал о строительстве Великого Сибирского пути, о роли российских императоров Александра III и Николая II в возведении Транссибирской магистрали, о выборе «кривощековского варианта». Фонды музея гимназии также пополнились послужными списками инженеров-строителей, выпускников Санкт-Петербургского института путей сообщения Г.М. Будагова, В.И. Роецкого, В.К. Жандра, Н.П. Меженинова. Важным событием экспедиции стала встреча с членами семьи сына Г.М. Будагова Григория Григорьевича Будагова, в результате которой были получены копии документов и фотографий из семейного архива. Важно, что сканированные копии документов из семейного архива Будагова Г.Г., предоставленные нам Анной Ивановой, в ноябре 2013 года были переданы дочери Григория Григорьевича, Любови Григорьевне Орловой, во время личной встречи в Москве, за что получили от потомков Будагова слова благодарности.

Помимо работы в архивах, члены экспедиции побывали на Армяно-Григорианском кладбище, где похоронен один из основателей нашего города Григорий Моисеевич Будагов. В результате предварительной поисковой работы мы выяснили, что в 90-ые годы вандалами с могилы была сорвана металлическая табличка с указанием имен похороненных здесь Г.М. Будагова и его сына Г.Г. Будагова. Цель, которую мы ставили перед собой перед поездкой в Сакт-Петербург, была связана с увековечиванием имени Будагова. Благодаря информации, полученной нами от московских потомков Будагова, мы установили место его захоронения на кладбище, вручили тексты статей, научных публикаций музея гимназии Армену Меружаняну, главному редактору газеты «Аватамк». Социальная значимость данной экспедиции в том, что в августе 2013 года на могиле Г.М. Будагова были установлены фотография на эмали и плита из черного мрамора, изготовленная инженером Овиком Исаханяном в мастерской Саргиса Мартиросяна по проекту архитектора и благотворителя Максима Атаянца. На именной плите указаны не только даты жизни Будагова, но и то, что он был одним из основателей Ново-Николаевска. В одном из номеров газеты «Аватамк» отражен этот примечательный факт со ссылкой на нас, новосибирских краеведов. Осенью 2014 года в Санкт-Петербурге вышла книжка-брошюра Юлии Шестаковой – выпускницы гимназии 2014 года.

Еще одним открытием, сделанным в ходе экспедиции в Санкт-Петербург, стала реконструкция биографии Владимира Константиновича Жандра и создание научно-исследовательского проекта, посвященного этому удивительному человеку, оставившему нашему городу созданную им инфраструктуру в районе железнодорожного вокзала Обь, где сейчас находится вокзал Новосибирск-Главный. Автор проекта Романов Павел, выпускник гимназии 2014 г., сейчас студент факультета истории НГПУ, убедительно доказал, что улица Владимировская была названа в честь него в знак благодарности за его созидательные труды по благоустройству улицы и открытия двух школ. Материалы Российского архива помогли раскрыть новые драматические страницы биографии Жандра как героя I мировой войны. Результаты работы Романова Павла стали значимыми для жителей города Новосибирска: в октябре 2014 года в Городском центре информатизации «Эгида» состоялась презентация его небольшого издания и фильма, снятого по следам исследования.

В читальном зале Пушкинского Дома удалось познакомиться с письмами и отдельными рукописями произведений Н.Г. Гарина-Михайловского. В ходе экспедиции мы нашли точки соприкосновения истории нашего сибирского края, нашего города с Санкт-Петербургом, где жили, получали блестящее образование инженеры-путейцы, которые своим тяжелым трудом, сокращая годы жизни, запустили мощный импульс для рождения и становления Новониколаевска-Новосибирска.

Благодаря поисково-исследовательской работе в музее и другим формам активно-познавательной деятельности учащихся в области краеведения стали возможными Тихомировские Чтения, которые сейчас проводятся в рамках региональных Рождественских образовательных Чтений. В результате Чтений, организованных по инициативе нашего музея, повышается уровень научных работ участников из разных образовательных учреждений города и области, в том числе учеников нашей гимназии. В последние три года было реализовано несколько исследовательских проектов, авторы которых стали лауреатами «Золотой Лиги» на городской и региональной научно-практических конференциях (секции «История города», «Краеведение»), лауреатами (диплом I степени) Российского конкурса исследовательских работ старшеклассников «Юность. Наука. Культура», победителями Всероссийского конкурса исторических исследовательских работ старшеклассников «Человек в истории. Россия – XX век». Отдельные работы были опубликованы в научных вестниках, выпускаемых государственным архивом Новосибирской области.

Примечательно то, что в ходе работы у авторов исследований меняется сознание, наблюдаются расширение параметров их личности, обогащение внутреннего мира. Так, Екатерина Савченко, член экспедиции в Томск, завершив работу, посвященную восстановлению истории Собора Александра Невского, написала статью «Духовный центр города» и сочинила уникальное стихотворение «Новосибирску», в котором девушка, признаваясь в любви к родному городу, отмечает: «Наверное, не зря история твоя// Имела свой исток у церкви православной //Я так люблю тебя, Сибирская земля! // Я верю, что моей ты стала неслучайно». Следует подчеркнуть, что до этого Екатерина относилась к данной теме совершенно равнодушно. Подтверждением того, что эта тема стала значимой для девушки, является то, что она, уже став студенткой Новосибирского государственного университета экономики и управления, доработав работу о Соборе Александра Невского, участвовала во II Всероссийской научно-практической конференции «Новосибирская область в контексте российской истории», посвященной 90-летию образования Новосибирской губернии.

Свидетельством того, что у многих ребят, получивших опыт работы в государственных архивах, изучающих историю города, района, своей семьи, пробуждается чувство гражданственности, появляется интерес к социальным проблемам, является то, что они создают творческие работы, в которых отражается духовно-нравственное становление их личности.

По моему глубокому убеждению, вовлечение школьников не в формальную, а осознанную работу по исследованию «белых пятен» в истории своего края, страны, своей семьи через поисковую деятельность в ходе научных экспедиций, которая способствует маленьким собственным открытиям, приближает ребенка к этой истории, создает условия для гражданского и духовно-нравственного становления его личности.

На примере последней экспедиции в Тобольск, которая состоялась в марте 2014 года, можно продемонстрировать механизмы ее организации. Главной целью стало исследование истории Великого Сибирского пути, ведь одной из основных причин создания нашего города стало его географическое положение, а точнее строительство Великого Сибирского пути, проходившего через село Кривощёково. Теперь транссибирская магистраль соединяет две столицы Сибири: Новосибирск – настоящую и Тобольск – прошлую. Нам представилась удивительная возможность посетить историческую столицу Сибири, преодолеть путь от Новосибирска до Тобольска туда и обратно, что позволило нам в полной мере изучить историю родного города через историю создания Великой Сибирской железной дороги.

Подготовительный этап нашей экспедиции проходил в интенсивном темпе. В течение нескольких недель до выезда ребята изучали материалы по истории Тобольска, распределив разделы между собой. Каждый член экспедиции выбрал одну из предложенных тем и разрабатывал её. Мы работали с сайтами Тобольского архива, музея-заповедника, научной библиотеки, изучали достопримечательности города, который собирались посетить. Следующим этапом была систематизация полученной информации по многим темам и оформление группового портфолио экспедиции.

Помимо этого, у каждого из членов экспедиции была индивидуальная папка путешественника, в которую они складывали все подготовленные и полученные материалы. Всем членам экспедиции был выдан Дневник путешественника, в котором нужно было делать заметки о каждом дне, записывать впечатления и фиксировать новую информацию. Благодаря страничкам этого дневника по окончании экспедиции были подведены её итоги, проделан рефлексивный анализ, сделан отчет.

Кроме заполнения листов дневника, в поезде шла интенсивная подготовка к встрече с исторической столицей Сибири. По мере движения поезда от Новосибирска в Тобольск члены экспедиции заполняли карту, на которой обозначали границы областей, реки, отмечали станции, сопоставляя их с историческим маршрутом в «Путеводителе по Великому Сибирскому пути» за 1896 год. Уже в поезде мы сделали первые открытия, связанные с изменениями на железной дороге за прошедшие десятилетия.

В начале нашего путешествия была проведена викторина, составленная Советом музея. Её результаты позволили выявить недостаточный уровень знаний по истории Тобольска и Великого Сибирского пути, несмотря на длительную подготовку. В связи с этим в поезде продолжалось изучение материалов группового портфолио и обмен информацией из индивидуальных папок членов экспедиции. Это помогло нам в дальнейшей работе в Государственном Архиве и научной библиотеке музея-заповедника. Особенный интерес у нас вызвала карта, которая называлась «ГРАДЪ ТОБОЛЕСКЪ». Она представляет собой план города Тобольска из «Чертёжной книги Сибири», составленной путешественником, краеведом, картографом, учёным-исследователем Семёном Ремезовым, с именем которого связано открытие и дальнейшее развитие этого удивительного края. Примечательно, что работа с историческими материалами в Тобольском архиве, в читальном зале научной библиотеки музея-заповедника сочеталась с посещением других музеев города, знакомством с его такими достопримечательностями, как Кремль, Абалакский монастырь, уголок Ершова и другие. Я убеждена в том, что именно такие поездки, в которых сочетаются самостоятельно организованные туры и спланированная научная деятельность членов экспедиции, эффективны и интересны.

Изучение материалов из научной библиотеки музея-заповедника г. Тобольска позволили сделать маленькие открытия в истории нашего города: в 1900 году рассматривались как самостоятельно существующие, не зависимые друг от друга станции «Обь» и «Ново-Николаевский поселок», отделенные друг от друга сосновым лесом. Работа старшеклассников гимназии «Путешествие из Новосибирска в Тобольск», с которой они выступили на IV Тихомировских Чтениях, вызвала большой интерес. По материалам экспедиции готовятся новые научные проекты, которые раскроют новые аспекты в истории Сибири и в которых найдут отражение точки пересечения истории первой столицы Сибири Тобольска и новой – Новосибирска.

Практическая значимость итогов экспедиции заключается в том, что полученные материалы стали основой для оформления новых экспозиций и для проведения новых тематических экскурсий, в результате чего будет решаться проблема исторической памяти.

Презентация

Список литературы и источников

1. Будагов Г.М. О пропускной способности Сибирской железной дороги. – Москва, 1905

2. Великая Сибирская железная дорога. Издание канцелярии комитета министров. Всемирная Выставка 1900г в  Париже. – Санкт-Петербург. Государственная типография. 1901.

3. Воронин М.И., Павлов. В.Е.  Великий Сибирский путь – плод замыслов учёных и питомцев института инженеров путей сообщения. – Ленинград, 1991

4. Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий, т.39. – СПб., 1863

5. Залужная Д.В. Транссибирская магистраль (её прошлое и настоящее). Исторический очерк. – М., 1980

6. Краткий исторический очерк. Составлен на основании официальных документов Инженером Путей Сообщения Л.И. Прохаска. (К двадцатипятилетию закладки Великого Сибирского Пути 19 мая 1891 г.–19 мая 1916 г.) – Петроград, 1916.

7. Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. Издание министерства путей сообщения под редакцией А.И. Дмитриева-Мамонова, инженера  А.Ф. Здзярскаго. – Санкт-Петербург «Товарищество Художественной печати», 1900.

8. Сибирская железная дорога в ее прошлом и настоящем. Исторический очерк. Составлен С.В. Саблером и И.В. Сосновским. Под главною редакцией Статс-Секретаря Куломзина. – Санкт-Петербург, 1903.

9. Сибирь и Великая Сибирская железная дорога с приложением. Карты Сибири. Издание 2-ое исправленное и дополненное. – Санкт-Петербург, 1896. Типография И.А. Ефрона.

АРХИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ РГИА ФОНД 229

КАНЦЕЛЯРИЯ МИНИСТРА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

1. Дела о личном составе МПС (А К) за 1877–1921 гг. (оп. 18); (Л Я) за 1833–1919 гг. (оп. 19);

2. РГИА, Ф.229, оп.19,д. 816

3. РГИА, Ф.229, оп.19,д. 815

4. РГИА, Ф.229, оп. 18, д. 890. Формулярный список о сл4ужбе  действительного статского советника, инженера п.с. Григория Будагова

5. РГИА, Ф. 229, оп.19, д. 2456. Формулярный список о службе инженера путей сообщения Викентия-Игнатия Роецкого

6. РГИА, Ф. 268, оп. 3, д. 334. Пояснительная записка к Западно-Сибирским изысканиям (Вариант на Кривощеково)